ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເອີຣົບ

ທ່ານສົງໄສວ່າວິທີການເພີ່ມປະສິດທິພາບ ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເອີຣົບ ສໍາລັບທຸລະກິດຫຼືຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງທ່ານ? ດ້ວຍທາງເລືອກຕ່າງໆເຊັ່ນ ຂົນສົ່ງມະຫາສະ ໝຸດ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ, ແລະ ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ການເລືອກວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສາມາດ overwhelming. ໃນຄູ່ມືທີ່ສົມບູນແບບນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາວິທີການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ເວລາຜ່ານແດນ, ພາສີນໍາເຂົ້າ, ແລະວິທີການເປັນມືອາຊີບ ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນຈາກຈີນໄປເອີຣົບ.

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈາກຈີນໄປເອີຣົບ

ສິນຄ້າຂົນສົ່ງມະຫາສະ ໝຸດ ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທົ່ວໄປທີ່ສຸດແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກ ຈີນ​ໄປ​ເອີ​ລົບ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຊອກຫາການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄ່າຂົນສົ່ງ. ການຂົນສົ່ງທາງທະເລມີສອງທາງເລືອກການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຕົ້ນຕໍ: Load Container ເຕັມ (FCL) ແລະ ໜ້ອຍກວ່າການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL).

ເສັ້ນທາງ ແລະທ່າເຮືອໃຫຍ່

ສິນ​ຄ້າ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ຈາກ​ຈີນ​ແມ່ນ​ສົ່ງ​ຜ່ານ​ທ່າ​ເຮືອ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຂອງ​ຈີນ​ເຊັ່ນ​ Shanghai, Shenzhen, Ningbo, ແລະ Qingdao. ພອດເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຈຸດເຂົ້າເອີຣົບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: Rotterdam (ເນເທີແລນ), Hamburg (ເຢຍລະມັນ), Antwerp (ແບນຊິກ), ແລະ Felixstowe (ອັງກິດ). ເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງຕົ້ນຕໍແມ່ນຜ່ານ ຄອງຄອງ Suez​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ແລວ​ທາງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ຂອງ​ການ​ຄ້າ​ທົ່ວ​ໂລກ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Maersk, Hapag-Lloyd

ຂໍ້ໄດ້ປຽບແລະການພິຈາລະນາ

• ລາຄາປະສິດຕິຜົນ: ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານມະຫາສະຫມຸດແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນວິທີການທີ່ມີລາຄາແພງຫນ້ອຍທີ່ສຸດເພື່ອຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼືຫນັກ.

• ຄວາມອາດສາມາດ: ເໝາະສຳລັບການຂົນສົ່ງຫຼາຍ, ລວມທັງສິນຄ້າຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະນອກລະບົບ.

• ການໂດຍສານຊ້າລົງ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານມະຫາສະໝຸດຈະໃຊ້ເວລາ 4-6 ອາທິດ, ຂຶ້ນກັບເສັ້ນທາງ ແລະການຂົນສົ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

• ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ການຂົນສົ່ງທາງທະເລມີອັດຕາຄາບອນຕ່ໍາຕໍ່ໂຕນເມື່ອທຽບກັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.

ຕົວເລືອກຕູ້ຄອນເທນເນີ

ເມື່ອເລືອກການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

• ນ້ໍາຫນັກການຂົນສົ່ງເກີນ 500 ກິໂລຫຼືປະລິມານຫຼາຍກວ່າ 2-3 ແມັດກ້ອນ.

• ການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍກ່ວາຄວາມໄວ.

• ການຂົນສົ່ງວັດຖຸດິບ, ເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືສິນຄ້າສໍາເລັດຮູບເປັນຈໍານວນຫຼາຍ.

ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບກົດລະບຽບການຂົນສົ່ງທາງມະຫາສະຫມຸດແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເບິ່ງ ສະພາຂົນສົ່ງໂລກ.

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຈາກຈີນໄປເອີຣົບ

ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງທີ່ໄວທີ່ສຸດຈາກ ຈີນ​ໄປ​ເອີ​ລົບ, ເຫມາະສໍາລັບການຮີບດ່ວນ, ມູນຄ່າສູງ, ຫຼືສິນຄ້າທີ່ເສຍຫາຍ. ສະໜາມ​ບິນ​ຕົ້ນຕໍ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ຈັດການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ທາງ​ອາກາດ​ສາກົນ​ລວມມີ ສະ ໜາມ ບິນສາກົນນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ (PEK), ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດ Shanghai Pudong (PVG), ສະ ໜາມ ບິນນາໆຊາດກວາງໂຈ, ແລະ ສະ ໜາມ ບິນນາ International ຊາດ Shenzhen Bao'an (SZX). ຢູ່ຝ່າຍເອີຣົບ, ສູນກາງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນ ແຟຣງເຟີດ (FRA), Amsterdam Schiphol (AMS), ລອນດອນ Heathrow (LHR), ແລະ ປາຣີ Charles de Gaulle (CDG).

ຜົນປະໂຫຍດຫຼັກຂອງການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ

• ຄວາມໄວ: ປົກກະຕິແລ້ວເວລາຜ່ານໄປແມ່ນ 3-7 ມື້, ລວມທັງການເກັບພາສີ.

• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ຕາຕະລາງການບິນເລື້ອຍໆຫຼຸດຜ່ອນການຊັກຊ້າການຂົນສົ່ງ.

• ຄວາມ​ປອດ​ໄພ: ຄວາມສ່ຽງຕໍ່າກວ່າຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼືການລັກເນື່ອງຈາກການຂົນສົ່ງສັ້ນ ແລະການຈັດການທີ່ປອດໄພ.

• ເໝາະສຳລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ: ເຄື່ອງເອເລັກໂທຣນິກ, ແຟຊັ່ນ, ຢາ, ແລະລາຍການທີ່ລະອຽດອ່ອນເວລາ.

Times Transit Times ທຳ ມະດາ

ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດແມ່ນລາຄາໂດຍ ນ້ໍາຫນັກທີ່ຮັບຜິດຊອບ (ທັງຕົວຈິງ ຫຼືປະລິມານ, ອັນໃດຈະໃຫຍ່ກວ່າ). ອັດຕາການປ່ຽນແປງໂດຍອີງໃສ່ລາຄານໍ້າມັນ, ຄວາມຕ້ອງການ, ລະດູການ, ແລະສາຍການບິນສະເພາະ.

• ສິນຄ້າທົ່ວໄປ (ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ລາຍການມາດຕະຖານ): $4–$8 ຕໍ່ກິໂລ (2025)

• ສິນຄ້າພິເສດ (ສິນຄ້າອັນຕະລາຍ, ຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ): ມີອັດຕາທີ່ສູງກວ່າ

ການນໍາໃຊ້ ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ມີຄວາມຊໍານານໃນການຂົນສົ່ງທາງອາກາດເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງການບິນແລະຄວາມປອດໄພ.

ເວລາທີ່ຈະເລືອກການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ

• ການຂົນສົ່ງແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ເວລາ.

• ສິນຄ້າມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະມີຄຸນຄ່າ.

• ຈຸດຫມາຍປາຍທາງແມ່ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າຫາໄດ້ງ່າຍໂດຍທາງທະເລຫຼືທາງລົດໄຟ.

ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ທະ​ເລ​ແລະ​ທາງ​ອາ​ກາດ​ທັງ​ສອງ​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ວາງ​ແຜນ​ລະ​ມັດ​ລະ​ວັງ​ແລະ​ຄວາມ​ເຂົ້າ​ໃຈ​ລະ​ບຽບ​ການ​ພາ​ສີ​ຂອງ​ທັງ​ສອງ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​ແລະ​ເອີ​ຣົບ​. ໃນທີ່ສຸດ, ການເລືອກຮູບແບບທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຂຶ້ນກັບປະເພດສິນຄ້າ, ງົບປະມານ, ແລະໄລຍະເວລາການຈັດສົ່ງຂອງທ່ານ.

ສໍາ​ລັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ end-to-end, ລວມ​ທັງ ຂົນສົ່ງມະຫາສະ ໝຸດ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ, ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, ການແຈ້ງພາສີ, ແລະ ການຈັດສົ່ງປະຕູເຖິງປະຕູ, ຮ່ວມມືກັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຊັ່ນ Dantful International Logistics ຮັບປະກັນປະສົບການການຂົນສົ່ງທີ່ລຽບງ່າຍຈາກຈີນໄປເອີຣົບ.

ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຈາກຈີນໄປເອີຣົບ

ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ ໄດ້​ກາຍ​ເປັນ​ວິ​ທີ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ນິ​ຍົມ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ແລະ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຈາກ​ ຈີນ​ໄປ​ເອີ​ລົບ. ຮູບແບບການຂົນສົ່ງນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການກວ້າງຂວາງ ເບື້ອງຕົ້ນແລະການລິເລີ່ມທາງ​ໂດຍ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫຍ່​ຂອງ​ຈີນ​ກັບ​ສູນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ສຳຄັນ​ໃນ​ທົ່ວ​ເອີຣົບ​ໂດຍ​ຜ່ານ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ກວ້າງຂວາງ.

ເສັ້ນທາງສຳຄັນ ແລະຈຸດໝາຍປາຍທາງ

ເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົ້ນຕໍແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນຈາກເມືອງໃຫຍ່ຂອງຈີນເຊັ່ນ Chongqing, Xi'an, Wuhan, Yiwu, ແລະ ຊູໂຈ. ປົກກະຕິແລ້ວລົດໄຟຈະເດີນທາງຜ່ານ ຄາ​ຊັກ​ສະ​ຖານ, ລັດ​ເຊຍ, ເບ​ລາ​ລຸດ, ແລະ ໂປ​ແລນ, ເຖິງສູນການຂົນສົ່ງເຊັ່ນ: Duisburg ແລະ Hamburg in ເຢຍ​ລະ​ມັນ, ເອຊີມິລານ in ອິ​ຕາ​ລີ, Małaszewicze in ໂປ​ແລນ, ແລະຈຸດຫມາຍປາຍທາງເອີຣົບອື່ນໆ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ

• ຄວາມໄວ: ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟແມ່ນໄວກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຂົນສົ່ງມະຫາສະ ໝຸດໂດຍປົກກະຕິແລ້ວເວລາຜ່ານແດນແມ່ນຕັ້ງແຕ່ 14 ຫາ 20 ມື້ ຂຶ້ນກັບຕົ້ນທາງ ແລະປາຍທາງ. ນີ້ແມ່ນເກືອບເຄິ່ງເວລາຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລແບບດັ້ງເດີມ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຕ້ອງການການຂົນສົ່ງໄວກວ່າ.

• ລາຄາປະສິດຕິຜົນ: ຄ່າຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ ໃນຂະນະທີ່ມີລາຄາແພງກວ່າການຂົນສົ່ງທາງທະເລ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງຫຼືເວລາທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ມັນສະຫນອງຄວາມສົມດຸນທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງລາຄາແລະຄວາມໄວ.

• Eco-Friendly: ລົດໄຟປ່ອຍ CO2 ໜ້ອຍກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ທາງລົດໄຟເປັນທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງກວ່າສຳລັບທຸລະກິດທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.

ປະເພດຂອງການບໍລິການທາງລົດໄຟ

• Load Container ເຕັມ (FCL): ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການຕູ້ຄອນເທນເນີທັງຫມົດ (20ft ຫຼື 40ft).

• ໜ້ອຍກວ່າການໂຫຼດຕູ້ຄອນເທນເນີ (LCL): ອະນຸຍາດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍຖືກລວມເຂົ້າກັບສິນຄ້າອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ສໍາລັບທຸລະກິດທຸກຂະຫນາດ.

• Door-to-Door: ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈໍານວນຫຼາຍ, ລວມທັງ Dantful International Logistics, ສະເຫນີການແກ້ໄຂທາງລົດໄຟແບບປະຕູສູ່ປະຕູທີ່ສົມບູນແບບກວມເອົາລົດຮັບ, ການເກັບພາສີ, ແລະການຈັດສົ່ງສຸດທ້າຍ.

ຄ່າຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເອີຣົບ

ໃນເວລາທີ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກ ຈີນ​ໄປ​ເອີ​ລົບ, ຄວາມເຂົ້າໃຈໂຄງສ້າງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການວາງແຜນງົບປະມານແລະການສະຫນອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ. ຄ່າຂົນສົ່ງສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບການຂົນສົ່ງ, ປະລິມານສິນຄ້າ, ນ້ໍາຫນັກ, ເສັ້ນທາງ, ແລະການບໍລິການເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການ.

ປັດໃຈທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າຂົນສົ່ງ

1. ຮູບແບບການຂົນສົ່ງ:

   • ການຂົນສົ່ງມະຫາສະຫມຸດ: ຄຸ້ມຄ່າທີ່ສຸດສຳລັບສິນຄ້າຫຼາຍ ແລະໜັກ.

   • ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ: ສະເຫນີພື້ນທີ່ກາງລະຫວ່າງອາກາດແລະທະເລໃນແງ່ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມໄວ.

   • ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ: ໄວທີ່ສຸດແຕ່ປົກກະຕິລາຄາແພງທີ່ສຸດ.

2. ປະລິມານ ແລະນ້ຳໜັກສິນຄ້າ:

   • ການຂົນສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນັກກວ່າດຶງດູດອັດຕາທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍຫຼຸດລົງດ້ວຍປະລິມານ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການໂຫຼດພາຊະນະເຕັມ.

3. ປະເພດພາຊະນະ:

   • FCL (Load Container ເຕັມ): ລາຄາຄົງທີ່ຕໍ່ຖັງ (20ft ຫຼື 40ft).

   • LCL (ນ້ອຍກວ່າການໂຫຼດບັນຈຸ): ຄິດຄ່າໂດຍແມັດກ້ອນ (CBM) ຫຼືນ້ໍາຫນັກ.

4. ຈຸດຫມາຍປາຍທາງ Port ຫຼື Rail Hub:

   • ອັດຕາການຂົນສົ່ງແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບວ່າຈຸດຫມາຍປາຍທາງແມ່ນທ່າເຮືອເອີຣົບທີ່ສໍາຄັນ (ຕົວຢ່າງ: Rotterdam, Hamburg) ຫຼື terminal ພາຍໃນ.

5. ການບໍລິການລວມ:

   • ສຸລະກາກອນ, ການປະກັນໄພ, ສາງ, ແລະ ການຈັດສົ່ງປະຕູເຖິງປະຕູ ສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດ.

ຄ່າຂົນສົ່ງປົກກະຕິ (2025)

ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງການປຽບທຽບສະແດງໃຫ້ເຫັນຄ່າຂົນສົ່ງສະເລ່ຍຈາກ ຈີນ​ໄປ​ເອີ​ລົບ ສໍາລັບຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ອີງຕາມການຄົ້ນຄວ້າຕະຫຼາດແລະຂໍ້ມູນສາທາລະນະ:

ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມ

• ພາສີນໍາເຂົ້າ: ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເທດເອີຣົບແລະການຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນ.

• ຄ່າທຳນຽມທ່າເຮືອ ແລະຄ່າຈັດສົ່ງ: ອາດຈະນຳໃຊ້ໂດຍຂຶ້ນກັບປາຍທາງສຸດທ້າຍ ແລະການບໍລິການທີ່ຕ້ອງການ.

• ປະກັນໄພ: ແນະນໍາສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີມູນຄ່າສູງເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສູນເສຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ວິທີການໄດ້ຮັບຄໍາອ້າງອີງທີ່ຖືກຕ້ອງ

ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງມີການປ່ຽນແປງເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ລາຄານໍ້າມັນ, ແລະເຫດການທົ່ວໂລກ. ຂໍແນະນຳໃຫ້ຂໍໃບສະເໜີລາຄາສ່ວນບຸກຄົນຈາກຜູ້ມີຊື່ສຽງ ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ. ໃນ Dantful International Logistics, ພວກເຮົາສະຫນອງລາຄາທີ່ໂປ່ງໃສ, ທັນສະໄຫມທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງແລະການຂົນສົ່ງສະເພາະຂອງທ່ານ.

ພາສີນໍາເຂົ້າແລະຫນ້າທີ່ໃນ ປະເທດເອີຣົບ

ເມື່ອ​ໃດ​ ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເອີຣົບ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບພາສີນໍາເຂົ້າແລະຫນ້າທີ່ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການປະຕິບັດຕາມ. ແຕ່ລະຄົນ ປະເທດເອີຣົບ ໃຊ້ກົດລະບຽບຂອງຕົນເອງ, ແຕ່ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນປະສົມກົມກຽວພາຍໃຕ້ຂໍ້ກໍານົດ ສະຫະພັນພາສີເອີຣົບ (EU).. ສໍາລັບສິນຄ້າທີ່ເຂົ້າມາໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄ່າທໍານຽມຕໍ່ໄປນີ້ຈະຖືກນຳໃຊ້:

• ພາສີພາສີ: ອີງຕາມລະຫັດ HS ຂອງຜະລິດຕະພັນແລະມູນຄ່າພາສີ, ເຊິ່ງລວມມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການປະກັນໄພ, ແລະການຂົນສົ່ງ (CIF). ອັດຕາພາສີແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜະລິດຕະພັນແລະສາມາດຕັ້ງແຕ່ 0% ຫາ 17%.

• ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ (ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ): ນຳໃຊ້ໃນມູນຄ່າ CIF ບວກພາສີ. ອັດຕາພາສີອາກອນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມແຕ່ລະປະເທດ (ເຊັ່ນ: ເຢຍ​ລະ​ມັນ % 19​, ປະ​ເທດ​ຝຣັ່ງ % 20​, ອິ​ຕາ​ລີ 22%). ປະເທດທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຫະພາບເອີຣົບເຊັ່ນ ສະ​ວິດ​ເຊີ​ແລນ or ນໍ​ເວ ມີ VAT ແລະໂຄງສ້າງຫນ້າທີ່ຂອງຕົນເອງ.

• ໜ້າ ທີ່ຕື່ນເຕັ້ນ: ໃຊ້ກັບສິນຄ້າສະເພາະເຊັ່ນ: ເຫຼົ້າ, ຢາສູບ, ຫຼືຜະລິດຕະພັນພະລັງງານ.

ຕາຕະລາງຕົວຢ່າງ: ອັດຕາພາສີອາກອນ ແລະອັດຕາພາສີໃນປະເທດເອີຣົບທີ່ສໍາຄັນ

ຫມາຍ​ເຫດ​: ກວດເບິ່ງອັດຕາຫຼ້າສຸດຜ່ານທາງ ຖານຂໍ້ມູນ EU TARIC ຫຼືເວັບໄຊທ໌ທາງການຂອງພາສີຂອງແຕ່ລະປະເທດ, ເນື່ອງຈາກວ່າລະບຽບການໄດ້ຖືກປັບປຸງເລື້ອຍໆ.

ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເອີຣົບເວລາຜ່ານແດນ

ເວລາໂດຍສານ ເປັນການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເອີຣົບ. ທາງ​ເລືອກ​ຂອງ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ -ຂົນສົ່ງມະຫາສະ ໝຸດ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ, ຫຼື ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ— ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງວ່າສິນຄ້າຂອງທ່ານມາຮອດໄວເທົ່າໃດ.

ເວລາການຂົນສົ່ງປົກກະຕິໂດຍຮູບແບບການຂົນສົ່ງ

ປັດໃຈເພີ່ມເຕີມທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເວລາຜ່ານແດນ:

• ສຸລະກາກອນ ຂັ້ນ​ຕອນ​ໃນ​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ​ແລະ​ຈຸດ​ຫມາຍ​ປາຍ​ທາງ​

• ລະດູການສູງສຸດ congestion

• ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ ແລະການໂຈມຕີທີ່ Port

• ຄວາມພ້ອມຂອງເສັ້ນທາງ ແລະໂດຍກົງກັບການບໍລິການ transshipment

ຕົວຢ່າງ: ການຂົນສົ່ງຈາກ Shenzhen to Rotterdam ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຜ່ານມະຫາສະຫມຸດໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ເວລາປະມານ 28-35 ມື້ຈາກທ່າເຮືອໄປຫາທ່າເຮືອ. ໂດຍການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ, ເສັ້ນທາງດຽວກັນສາມາດໄວໄດ້ 3-5 ມື້.

ສໍາລັບເວລາຜ່ານແດນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະຊັດເຈນທີ່ສຸດ, ໃຫ້ປຶກສາທ່ານສະເໝີ ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະຕິດຕາມແນວໂນ້ມການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກໃນປະຈຸບັນ.

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈາກຈີນໄປເອີຣົບ

ການເລືອກທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດທີ່ລຽບ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະສອດຄ່ອງ. ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເປັນມືອາຊີບຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງທັງຫມົດ, ລວມທັງ:

• Ocean Freight: FCL (Load Container ເຕັມ), LCL (ຫນ້ອຍກວ່າການໂຫຼດບັນຈຸ), ແລະການບໍລິການພິເສດເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ OOG ແລະ ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຕກຫັກ

• ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາ​ກາດ: ບໍລິການດ່ວນ, ມາດຕະຖານ, ແລະການບໍລິການລວມ

• ຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ: ຂັດຂວາງລົດໄຟແລະກຸ່ມ, ລວມທັງການແກ້ໄຂປະຕູເຖິງປະຕູ

• ຂົນສົ່ງທາງຖະ ໜົນ: ການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍພາຍໃນເອີຣົບ

• Amazon FBA: ປັບປຸງການຈັດສົ່ງໃຫ້ Amazon ສູນ​ສໍາ​ເລັດ​ສົມ​ບູນ​

• Warehouse: ການເກັບຮັກສາໄລຍະສັ້ນ ແລະໄລຍະຍາວ, ການລວມຕົວ, ແລະການແຈກຢາຍ

• ການເກັບກູ້ພາສີ: ເອກະສານ, ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບພາສີ/ອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ

• ດ້ານການປະກັນໄພ: ທາງເລືອກການປະກັນໄພສິນຄ້າທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບທຸກໂປຣໄຟລ໌ຄວາມສ່ຽງ

ເປັນຫຍັງຕ້ອງເຮັດວຽກກັບຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າທີ່ເປັນມືອາຊີບ

• ຄວາມຊ່ຽວຊານໃນກົດລະບຽບການນໍາເຂົ້າຂອງ EU ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຫລ້າສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຊັກຊ້າແລະການລົງໂທດ.

• ການຮ່ວມມືຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທີ່ເຂັ້ມແຂງ ໃຫ້ອັດຕາການແຂ່ງຂັນແລະທາງເລືອກການຂົນສົ່ງທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ.

• ການເບິ່ງເຫັນຈາກຈຸດຈົບ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຕິດຕາມສິນຄ້າຂອງທ່ານຈາກປະເທດຈີນໄປຫາຈຸດຫມາຍປາຍທາງສຸດທ້າຍຂອງເອີຣົບ.

• ການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນ ປັບແຕ່ງຕາມປະເພດສິນຄ້າ, ປະລິມານ ແລະງົບປະມານຂອງທ່ານ.

ສໍາລັບການແກ້ໄຂແບບຢຸດດຽວທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ແລະມີຄຸນນະພາບສູງ, ໃຫ້ພິຈາລະນາ Dantful International Logistics. ເປັນຜູ້ນໍາ ຜູ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ຊ່ຽວຊານໃນ ການຂົນສົ່ງຈາກຈີນໄປເອີຣົບ, Dantful ສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນ seamless ໃນທົ່ວທຸກຮູບແບບການຂົນສົ່ງທີ່ສໍາຄັນ, ພາສີ, ການປະກັນໄພ, ແລະການບໍລິການມູນຄ່າເພີ່ມເພື່ອຮັບປະກັນສິນຄ້າຂອງທ່ານມາຮອດຢ່າງປອດໄພ, ຕາມເວລາ, ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບເອີຣົບຢ່າງເຕັມທີ່.